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深圳地鐵將設頭等車廂:票價翻倍保證有座
日期:2025-06-22 09:58
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摘要:
深圳地鐵將設頭等車廂:票價翻倍保證有座
繼推出日票后,深圳今后將設地鐵VIP頭等車廂,設坐票制。昨日,《南都METRO》創(chuàng)刊儀式暨2012年深港地鐵圈高峰論壇上透露,在未來的11號線上將增加特色服務,滿足不同消費層次的乘客的不同需求,如特設行李架的車廂和買雙倍票可有座位坐的VIP車廂等。
繼推出日票后,深圳今后將設地鐵VIP頭等車廂,設坐票制。昨日,《南都METRO》創(chuàng)刊儀式暨2012年深港地鐵圈高峰論壇上透露,在未來的11號線上將增加特色服務,滿足不同消費層次的乘客的不同需求,如特設行李架的車廂和買雙倍票可有座位坐的VIP車廂等。
深圳市政府副秘書長、軌道交通建設辦公室主任趙鵬林透露,地鐵未來的方向將分等級,滿足不同層次的人的需求,提供不同層次的有針對的服務。其中包括一些檔次稍微高一些的服務。“我們要讓公共交通也能滿足檔次稍高一些的服務”。比如,嘗試有座位的地鐵票服務。尤其是一些遠道而來的乘客,通過提供坐票服務,讓乘坐地鐵也能享受到非常舒適的體驗。他說,這種坐票的服務有望在地鐵3期上實行,將加掛2節(jié)車廂以實施花錢可買座位的服務。
“我們希望軌道交通和家里開的車一樣,分很多種。”趙鵬林說,比如有些地鐵是“觀光線”,不僅沿途的風光非常好,還能憑一張票無數(shù)次上下,如同旅游時提供的“通票服務”。再比如,設立可以放大件行李的車廂,今后通過設專門可放大件行李的座位,避免像現(xiàn)在放行李不太方便的現(xiàn)象。“未來地鐵初步不僅在干線上鋪設,還會在支線、城際線上去建設。”
“覺得如果車費不太貴的話,還是愿意考慮的。”昨日市民黃小姐表示,尤其是從老街到機場這一段,老街站每次上下客都很多人,而如果趕上上下班高峰期,特別擁擠,要一路從老街站站到機場,40、50分鐘還是挺吃力的,寧愿多花點錢也能稍微舒適一點。但是白領林先生則表示,自己每天上下班都要坐地鐵,出雙倍車資買坐票費用有點高。